سباق الجائزة الكبرى الإسباني: تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز يتحسران على فيراري بعد سباق مخيب للآمال
أنهى لوكلير المركز الحادي عشر في سباق الجائزة الكبرى الإسباني بعد أن بدأ من حارة السباق ، بينما تراجع كارلوس ساينز من المركز الثاني على الشبكة إلى المركز الخامس ؛ تعود F1 في كندا في الفترة من 16 إلى 18 يونيو مع جميع الجلسات مباشرة على Sky Sports F1 ، بما في ذلك السباق من الساعة 5.30 مساءً يوم الأحد 18 يونيو
بقلم سام جونستون في برشلونة
آخر تحديث: 23/05/06 12:19 ص
الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه
لا يستطيع تشارلز لوكلير فهم ما هو الخطأ في سيارته الفيراري بعد إنهاء P11 في سباق الجائزة الكبرى الإسباني
لا يستطيع تشارلز لوكلير فهم ما هو الخطأ في سيارته الفيراري بعد إنهاء P11 في سباق الجائزة الكبرى الإسباني
يقول تشارلز لوكلير إن فيراري “يفعل شيئًا خاطئًا” بعد عطلة نهاية أسبوع حارة رآه ينهي السباق خارج النقاط في سباق الجائزة الكبرى الإسباني.
قام Monegasque بخروج مبكر مفاجئ من التصفيات يوم السبت حيث كان بإمكانه إدارة المركز التاسع عشر فقط ، قبل إجراء تغييرات ليلية على سيارته مما أدى إلى بدء ممر الحفرة ، على الرغم من أن فيراري لم يجد شيئًا خطأ ميكانيكيًا في سيارته SF-23.
بينما كان Leclerc قد تحسن قليلاً يوم الأحد ، إلا أنه لم ينتج السرعة الكافية للوصول إلى النقاط ، حيث أنهى المركز 11 حيث فشل في تجاوز Alpine Pierre Gasly في المراحل النهائية.
قال لوكلير: “لا أفهم ما نفعله بشكل خاطئ ، لكننا نفعل شيئًا خاطئًا” سكاي سبورتس F1.
“انتقلت من (إطار) صلب أول إلى آخر صعب في الفترة الأخيرة ، وفعلت الشيء نفسه والسيارة تتصرف بطريقة مختلفة تمامًا.”
بعد مواجهة تحدٍ قوي ل Verstappen خلال النصف الأول من الموسم الماضي ، لم يتمكن Ferrari من إعادة إنتاج نوع السرعة التي جعلت Leclerc منافسًا حقيقيًا على اللقب.
تم تسليط الضوء على مدى مشكلاتهم من خلال وصول sidepods جديدة على السيارة في برشلونة ، مع عدم يقين الفريق بشأن اتجاههم واضحًا في حقيقة أنهم أداروا التكوينات القديمة والجديدة عمليًا يوم الجمعة.
وأضاف لوكلير: “علينا أن نفهم ونعمل ، لكن كانت هناك بعض السباقات الآن حيث نكافح مع الظروف أو نمتلك سيارة في قمة الذروة واليوم ليس أفضل”.
الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه
أصيب تشارلز لوكلير سائق فيراري بالإحباط بعد فشله في التأهل إلى الربع الثاني في برشلونة
بعد اعتزاله مرتين في السباقات الثلاثة الأولى من الموسم ، يترك لوكلير بدون أهداف في إسبانيا المركز السابع في ترتيب السائقين ، متخلفًا 128 نقطة عن فيرستابين ، الذي حقق فوزه الخامس في الموسم يوم الأحد.
بينما قال Leclerc إن سيارته تحسنت منذ يوم السبت ، فإن ارتباكه بشأن ما تسبب في عدم تناسق في أدائه يمثل بداية فيراري الغريبة للموسم.
وقال: “لقد كان ذلك (شعورًا أفضل) ، لكن القيود كانت عكس ذلك”. “بالأمس لم أتمكن من القيادة ، كان لدي مؤخرة فضفاضة وغريبة للغاية. سنقوم بتحليل كل هذا في المصنع. اليوم كان في الغالب في المقدمة.
“كانت الفترتان الثانية والثالثة أفضل إلى حد ما. كانت الفترة الأولى سيئة حقًا ، لكنني أعتقد أن ذلك كان يتعلق أكثر بالإطارات.
“أشعر وكأننا كنا نتحدث طوال عطلة نهاية الأسبوع مع السائقين ونحن نكافح. إنها نافذة صغيرة للغاية ويبدو أنها أكثر حساسية من غيرها في هذا المضمار. نحن بحاجة إلى أن نكون على رأس هذه الأشياء.”
ساينز: نقاط ضعف فيراري “عادت للحياة” في إسبانيا
الرجاء استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يسلط الضوء على سباق الجائزة الكبرى الاسباني ، السباق السابع لهذا الموسم
أصبحت صراعات لوكلير يوم السبت أكثر غرابة من حقيقة أن زميله كارلوس ساينز ضمن بداية الصف الأول إلى جانب فيرستابين ، صاحب المركز الأول ، في السباق على أرضه.
ومع ذلك ، لم يكن لدى Sainz سرعة السباق لمضاهاة أدائه في التصفيات ، وتم تطهيره بشكل مريح من قبل كل من سيارات مرسيدس وسيرجيو بيريز من Red Bull ، واحتل المركز الخامس في النهاية.
يعتقد Sainz أن Circuit de Barcelona-Catalunya كانت موقع اختبار لفيراري لتحقيق ترقياتها ، مع المسار الصعب بشكل خاص على الإطارات.
قال Sainz “بصراحة ، لقد أمضيت للتو السباق بأكمله في إدارة الإطارات لأننا نعلم أننا صعبون للغاية عليها ومع هذه الدائرة عالية التدهور ، لم أستطع الدفع”.
“نحن نعلم أنه نقطة ضعف في سيارتنا ونصل إلى حلبة تدهور عالية وسباق من محطتين ، كنا ندير الطريق بالكامل في محاولة للوصول إلى اللفات المستهدفة للفترات وما زلنا نقصر في عدد قليل منها .
“تظهر نقاط الضعف في سيارتنا على حلبة مثل هذه مع الزوايا عالية السرعة ومدى قوتنا على الإطارات. لكنه يظهر أيضًا أنه بالأمس يجب أن نكون قد قمنا بعمل جيد جدًا.
“أعتقد أن اليوم كان مرة أخرى ، قليلاً إلى حيث كانت السيارة في الوقت الحالي بوتيرة السباق ، ونعم ، ربما هذا النوع من المضمار ليس رائعًا بالنسبة لنا.”
تم التأكيد على صراعات فيراري من خلال العرض المحسن بشكل كبير من مرسيدس ، حيث احتل لويس هاميلتون المركز الثاني وجورج راسل في المركز الثالث في W14 المحدث.
وقال ساينز “لقد حددنا نقاط ضعفنا ونعرف أين نفتقر”. “التعليقات موجودة والنية موجودة.
“نحن فقط بحاجة إلى الوقت ، لمواصلة المحاولة ، ومواصلة تقديم الأشياء لتحسين الحزمة. أثبتت مرسيدس اليوم أنها قامت بخطوة جيدة وهي مرجع جيد.
“سنبذل قصارى جهدنا ، أرى أن الفريق متحد ، والفريق يندفع بقوة إلى الخلف في مارانيلو.”
يعود F1 في كندا في الفترة من 16 إلى 18 يونيو مع استمرار جميع الجلسات سكاي سبورتس F1، بما في ذلك تغطية السباق من الساعة 5:30 مساءً يوم الأحد 18 يونيو
